Jean-Christophe Moutaux a un ami, Didier Picard qui n'est pas adepte d'Internet. Rien de grave à cela, et rien d'incohérent, non plus, lorsqu'on est passionné de vieilles motos, qui ne font pas appel, par définition, aux techniques les plus récentes.

Cet ami possède deux motos de la marque Helyett (vue la rareté de la marque, je suppose que cela constitue déjà un exploit) qui voudrait en savoir plus à son sujet.

Tout ce que l'on sait, pour le moment, c'est que Helyett a existé de 1926 à 1955 et s'est distinguée en produisant une moto équipée d'un bicylindre en "V" de marque JAP de 750 cm3, disposé transversalement dans le cadre. Ce qui a permis de transformer le JAP en bloc-moteur et de doter la moto d'une transmission par cardan.

Ces renseignements sont quelque peu succincts et Jean-Christophe Moutaux voudrait que l'on aide son ami à en savoir plus au sujet de la marque.

 

Si vous avez quelque indice, n'hésitez pas à contacter Jean-Christophe Moutaux :  jc.moto@free.fr
Vous pouvez également vous rendre sur le site de Jean-Christophe : http://membres.lycos.fr/jcmoto/

 

... ou bien écrivez directement à :
Didier Picard
Champ Laveau
45700 Saint Maurice sur Fessard
ou le joindre par téléphone : 02.38.97.85.46
 
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(Cliquez pour agrandir)		 Photo des deux Helyett de l'ami de J.C.Moutaux, prise lors des Coupes Moto-Légende, le 26 mai 2001.
C'est Georges Largis qui nous rappelle que Helyett n'a pas fabriqué que des petites cylindrées.
La marque s'est particulièrement fait remarquer en produisant cette splendide bicylindre JAP en "V" transversal à transmission par cardan.
Un ancêtre de la Guzzi V7 en quelque sorte.
Si vous en avez une dans votre grange, vous savez où me contacter !		 Cliquez pour agrandir
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